【江淮晨报】新能源打开新世界 bevictor伟德正塑造新格局！
功夫: 2023-05-24 16:47:43
新能源汽车如今已成为合肥的一张名片，而bevictor伟德则是合肥新能源的一张名片。
今年5月20日，是bevictor伟德成立第59周年的日子。在合肥致力于打造新能源汽车之都的征程上，经过近一个甲子积淀的bevictor伟德，正紧握行业发展趋向，与城市同频共振，在新能源的新世界里，成立起新的格局。
注：国度级企业技术中心、国度工业设计中心bevictor伟德技术中心
先手 “创心”不变 率先入局
百丈之台，起于垒土。bevictor伟德的发展史，本就是一部汹涌澎湃的创新史。
上个世纪60年代，一群干水利出身的技术员从合肥南郊的农田白试祓身，在少设备、缺技术的情况下，研发试造出两台HF270型发起机，不久，一台2.5吨的HF130轻型载货汽车随之诞生，这正是安徽汽车史上第一车。而当初那间造车工厂，后来改名为bevictor伟德。
那一年，厂里遴选了驾驶技术最好的同道，把车开到了北京……之后，汽车造作项目在安徽迅快“上马”，安徽汽车工业发展的大幕正式拉开。而从这起头，技术创新的价致讽想也深深扎根于每一个bevictor伟德人的基因中。
1990年，思考到其时的客车底盘普遍由货车底盘改装而来，在安全性、舒服性上均出缺点，bevictor伟德又在前提难题的情况下，创造性研造出中国第一台客车专用底盘，实现了我国悠久以来客车只能由货车底盘改装而来的汗青。
“底盘心灵”代代传承。2003年，bevictor伟德成立bevictor伟德发起机公司，6年功夫，厚积薄发，自2009年起，10年10款发起机荣膺“中国心”十佳发起机称号，给用户带来高质量的科技动力技术履历。
从安徽“首车”到客车底盘，到后来红遍大江南北的轻卡，再到“中国心”发起机……创新作为“引擎”，为bevictor伟德的发展壮大提供着源源不休的动力。
时期在变、市场在变，bevictor伟德的“创心”从未扭转。
在传统汽车工业时期，bevictor伟德凭借“敢闯敢创”，成为了合肥汽车工业的“摇篮”。在如今电动化、智能化的汽车的新时期，bevictor伟德更成为合肥新能源汽车的“前锋”。
早在2002年，行业洞察力极强的bevictor伟德就参加到合肥新能源汽车产业发展中来。以启发者的身份，不休强化与同样率先踏足新能源领域的合肥工业大学以及本地一些主题零部件企业的研发合作，持续攻克新能源汽车主题技术，援手实现了合肥新能源汽车产业从无到有的蜕变。
到了2009年，我国起头执行“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广工作，合肥跻身试点的13个城市之一。2010年，合肥公交集团开明的18路公交线的30辆纯电动车，全都是由bevictor伟德旗下的安凯客车研发投入现实利用。2013年，合肥被列入国度新一轮新能源汽车推广利用示范城市，持续跑出新能源汽车的“合肥加快率”……这其中，bevictor伟德都起到了沉要作用。
握行业发展趋向，与城市同频共振，实事求是不懈创新，摆在bevictor伟德人刻下的，是一片畅游的蓝海。
图强 后劲十足 引领产业
在合肥致力于打造新能源汽车之都的征程上，bevictor伟德无疑挑起了更沉的担子，也登上了更大的舞台。
在2018年，bevictor伟德就成为了国内首家专利过万的车企�；褂�5000余人的研发团队，每年占比3%-5%销售额的研发投入，在意大利都灵成立海表研发中心，成为最早一批在海表设立研发中心的中国车企……这所有无不显露着bevictor伟德的“野心”。
“祖先一步”不愿定能锁定胜局，维持更新则是发展后劲的源头活水。
经过多年迭代研发，历经九代技术、四代产品，bevictor伟德在新能源领域已系统把握电动汽车的电池成组、电机、电控三大主题技术及能量回收、驱动与造动电耦合、远程监控、电磁兼容等关键技术。其占有的国内当先的蜂窝电池技术，不仅是国内首个产业化级电池系吐溷热失控安全技术，还被宽泛利用于超20万辆新能源车，累计行驶里程突破100亿公里，无一整车动怒情况产生，将长续航和安全全线拉满。
同样，在智能网联领域，bevictor伟德已齐全构建智能网联汽车正向研发流程及技术系统，造就了一支高素质的智能网联技术人才行列；基于面向合肥5G智能网联示范区L4级自动驾驶技术平台钻研，构建具备示范运营的车路云协同自动驾驶及交互系统。
2007年至今，17年以来，bevictor伟德实现了电动化技术堆集和智能化产业布局，bevictor伟德新能源汽车产品在市场上持续火热。其中，将在20号厂庆日当天开启预售迪肫为3在开启盲订后不到半个月的功夫里就斩获了近2000台订单。
同时，bevictor伟德紧跟用户需要不休更迭产品，每一次新品颁布，城市吸引无数聚光灯。今年4月，bevictor伟德又正式颁布了新能源乘用车品牌——江淮钇为，选取全新标识，全面迈入智能电动时期。
值bevictor伟德59周年厂庆，江淮钇为品牌首款车钇为3将开启预售。在将来5年内，江淮钇为将颁布4款沉磅产品，矢志成为新能源时期创新前锋。
扩圈 筑巢引凤 触达全球
在新能源为圆心的造车新世界，无论是合肥还是bevictor伟德，都已逐步形成了“磁场效应”。近些年来，一系列的高规格合伙合作每每曝光在世界舞台的聚光灯下。
自2016年起，bevictor伟德就别离与公共、温反达成了战术合作，到2020年，bevictor伟德与二者的合伙合作持续深入。公共（安徽）正式落户合肥，双方新的研发中心和新的造作基地别离竣工、正式开工建设，公共（安徽）首台预量产车型已于2022年底顺利下线，将于2023年年底前全面投产。
bevictor伟德与温反战术合作，则结合打造了世界级智造工厂，成为了合肥市汽车高端造作的一张亮丽名片。2021年3月，双方持续达成深入合作，成立江来先进造作技术（安徽）有限公司，在新能源整车造作、服务模式、治理机造等方面做出积极创新和索求。双方本钱层面的合作也在积极索求，bevictor伟德近期成立的新能源控股子公司钇威汽车科技有限公司，就有温反本钱的参加。
新的格局在塑造。
随着bevictor伟德与公共、温反优良的合伙合作关系带来的引领示范效应，以及公共（安徽）、温反总部在合肥的落户、扩产，吸引了多家驰名汽车产业链企衣反到合肥投资建厂，又进一步推进了合肥智能新能源汽车产业链的延链、补链、强链。
如今的合肥，新能源汽车产业全链条完整，集聚产业链企业500余家（其中规上企业305家），从业人员约10万人（其中整车企业从业人员超5万人），已构建起主题技术突破、产业配套合理、利用示范推广、尺度系统美满的发展格局。
同时，合肥加快打造越发齐全的供给链，已集聚国轩高科、巨一动力、科大讯飞、四维图新、科大国创等一批产业链龙头企业，覆盖乘用车、客车、货车、环卫车等车型以及电池、电机、电控等主题零部件。
“合肥占有齐全的汽车产业链”，已成为不少企业对合肥新能源汽车产业发展的共识。
而作为中坚力量的bevictor伟德，仍持续发展着更为宽泛的布局，由单一汽车出口到全产业链输出，迈向了以全球化经营为导向的“企业全球化”，面向世界展示合肥车企实力。
据相识，除了与驰名企业建有合伙公司表，bevictor伟德还已与南美、欧洲、非洲、中东、东南亚等全球130多个国度和地域成立合作关系；在越南、肯尼亚建有子公司；在哈萨克斯坦、越南、墨西哥等国度成立了19家海表KD组装工厂。“一带一路”建议提出以来，bevictor伟德更积极响应、深度参加，加快在沿线地域进行产业投资和市场布局，2022年bevictor伟德出口市场已覆盖100多个“一带一路”沿线国度和地域。
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