2023物流与运输车辆顶峰论坛丨bevictor伟德：厚积新技术促转型 ，创迎新格局助成功
功夫: 2023-11-11 09:45:28
2023年11月8日-11日 ，以“新理想、新格局、新需要”为主题的2023中国国际商用车展在武汉国际博览中心进行。展会同期陆续进行2023物流与运输车辆顶峰论坛、2023中国专用汽车产业发展国际论坛等活动。安徽江淮汽车集团股份有限公司副总经理宋华受邀参与2023中国国际商用车展览会和物流与运输车辆顶峰论坛。萦绕“厚积新技术促转型 ，创迎新格局助成功” ，分享江淮商用车通过不休推动智能化、新能源技术和产品创新 ，适应物盛行业用户发展新需要 ，共赢行业刷新新机缘方面的一些工作成就。
注：安徽江淮汽车集团股份有限公司副总经理宋华讲话
bevictor伟德在商用车领域深耕多年 ，占有丰硕的产品线 ，基于江淮商用车成熟的产品平台和安全靠得住的节造架构 ，也已形成轻型货车和中沉型货车的全系新能源产品架构 ，以智能新能源技术赋能场景创新 ，以产品迭代加快转型升级 ，持续坚韧商用车当吓着势。
江淮轻卡布局全新品牌
积极推动新能源转型
江淮轻卡是国内当先的轻卡品牌之一。2022年7月 ，公司颁布了“江淮1卡”全新品牌战术 ，矢志成为世界第一的高端智能卡车品牌。在价值主导的物流新时期 ，江淮1卡通过对市场需要的精准研判 ，集中优权势量 ，加快产品创新 ，构建起覆盖微卡、轻卡、中卡、工程车、封关物流车等品类 ，涵盖传统燃油、纯电动、混合动力等多种技术路线 ，打造出蕴含帅铃、骏铃、康铃+运多多、恺达、德沃斯、威铃、江淮1 VAN等在内的品牌矩阵 ，以及覆盖上百种利用场景的数百款产品矩阵 ，把细分市场的场景化解决规划做到极致的同时 ，也为物流运输行业降本增效 ，提供覆盖全性命周期、越发全面专业靠得住的解决规划 ，在刷新海潮中致力进行技术和市场融合的索求和实际 ，持续推动物流运输行业高质量、高效能发展。
将来 ，轻卡市场将是燃油车、混动车和纯电车并驾齐驱。江淮1卡已布局了“燃油+纯电+混动”三驾马车战术 ，依陀装星链1号”技术总台 ，全面发力“混动+纯电”新赛路。
燃油轻卡仍是主流赛路 ，江淮1卡阐扬59年底盘技术优势 ，搭载安徽康明斯等多种高端动力 ，系统开发整车节油技术（例如 ，结合新结构、新资料、新工艺等技术 ，实现一整套轻量化技术规划 ，整车降沉12%以上 ，燃油效能提升10%-14% ，确保用户少亏损、多赢利。） ，打造了全新燃油1号技术平台 ，推出上百种1号细分市场解决规划 ，持续坚韧自身燃油的头部优势 ，筑牢燃油动力“压舱石”。江淮1卡将持续做透燃油轻卡 ，聚焦细分市场定造开发 ，打造全系幼卡、工程车气体机、沉载山区版 ，并布局四阶段油耗限度节能版等沉点产品。
混动轻卡正处于急剧发展期 ，江淮1卡潜心钻研混合动力关键技术 ，升级三电系统 ，P1+P3、P2、PS、增程串联四大技术路线齐头并进 ，构建混动1号技术平台 ，全新一代新品全数面世 ，高效版、超能版、沉载版、节能版覆盖多种使用场景 ，把握超1000公里的尖端续航技术。2022年推出全球首款混动轻卡——江淮1卡混动1号·骏铃聚宝盆 ，将智能科技与续航科技结合打造“省钱、省油、省心、省事、省时、省力”用户价值。江淮1卡将持续做全混动轻卡 ，通过多条技术路线、多种动力规划 ，急剧实现系列化布局。
纯电车型逐步走向成熟 ，江淮1卡深耕纯电技术路线 ，钻研与利用热治理技术 ，推出纯电单包专属底盘平台 ，充/换电模式全覆盖 ，已率先实现智能线控底盘主题部件量产 ，丰硕纯电1号技术平台 ，打造出多款安全性高、续航长的爆款产品组合 ，稳扎稳打纯电的厚积优势 ，造就电动“新势能”。目前 ，江淮纯电轻卡市场推广近万台 ，在技术研发、产品创新和服务保险等方面已获得了长足发展。接下来 ，江淮1卡将做精纯电轻卡 ，深入集成化（单包、电驱桥、多合一）、�？榛ɑ坏纾⒅悄芑ㄈ乱淮悄芮峥ㄆ教ā⒅悄茏眨� ，并布局更多利用场景及方数的van车 ，做大van车。
江淮1卡还前瞻开发氢能1号技术平台 ，预延装新赛路” ，布局4.5T轻卡、18T中卡 ，加氢快、低温稳 ，提高营运效能 ，实现真正零排放。
江淮沉卡积极塑造品牌特色
布局高端和新能源市场
在当前国内商用车产业迎来沉大刷新之际 ，江淮沉卡安身行业局势和用户思想 ，面对国六产品全性命周期监管下合规合法 ，迎接将来的技术趋向 ，江淮沉卡全系产品已布局到位。
在燃油车产品领域 ，夯实载货车优势、突破牵引车高端市场、做精工程车领域、深耕专用车沉点市场等 ，为用户带来更拥有全性命周期价值的产品。
在新能源产品领域 ，江淮沉卡已形成纯电、混动、燃料电池并举的产品布局 ，并在整体行业利用场景解决规划上进行沉点突破 ，不休成立属于江淮沉卡的品牌特色。从2018年起头启动新能源产品预研工作 ，截至2023年10月底 ，已立项开发新能源沉卡40余个产品 ，其中纯电动沉卡已实现批量销售 ，获得国度电投启源芯动力等企业客户超万台合作订单 ，累计已交付181台（103台无动力底盘 ，70台换电 ，8台充电）；氢能源沉卡已实现样车试造工作。
创新智能汽车技术和产品
优化物流运输履历和效能
江淮1卡发力AMT+DHT等最新智能化驾驶技术 ，打造L2+级智能轻卡 ，率先实现线节造动、线控转向、自动换挡以及电控悬架等线控底盘主题部件量产 ，同步利用底盘防盗、侧向角雷达、远程车控、智能座舱等最新智能化技术 ，让驾乘更舒服、更便捷、更安全。无人驾驶前沿科技方面 ，江淮1卡已量产L4级无人车 ，智能充换电 ，不间断运行 ，在零售、商超、快递、环卫、智能巡逻等多场景实现利用；无人机陆空协同 ，让农用、消防、物流等专用车辆运营更高效。
面对沉卡市场自动驾驶技术带来的市场机缘 ，江淮沉卡积极布局 ，抢占生态位 ，整合产业链资源 ，阐扬结合技术创新优势 ，在智能高端车型上历经屡次升级焕新 ，诸多技术已然利用成熟。例如 ，江淮沉卡与智加科技结合开发 ，专为快递快运市场打造了江淮逾越K7+（智能版） ，搭载L2+智能系统 ，是首款实现收费站到收费站领航自动驾驶职能的沉卡。近日 ，江淮逾越K7+首批10台已交付于中通快运。此表 ，江淮沉卡与百度 Apollo X 打算的第一位落地公司——电动卡车造作商 DeepWay合作打造了智能新能源沉卡DeepWay?深向星辰 ，可满足高快路 L4 级自动驾驶的需要。首批DeepWay?深向星辰已交付服务于宁德时期的干线运输工作。
数智化造作系统实现定造化、高效能
大幅提升产品质量
萦绕“供-产-销-运-服”构建数字化智能化造作系统—J-MES智能造作系统架构 ，出产过程高度通明化 ，总装车间智能排产率100%、关键设备数字化利用率100% ，可实现定造化下单、高质量出产、高品质管控和高效能交付 ，不休加强主题造作竞争力。
江淮1卡1号基地以用户为中心 ，以工业互联网为基础 ，萦绕“供-产-销-运-服”构建数字化、智能化造作系统 ，出产过程高度通明化 ，总装车间智能排产率 100%、关键设备数字化利用率 100% ，不仅带来高柔性、高效能、短交期 ，且在多年来不休提升工序质量水平的基础上 ，通过信息化的质量系统 ，前端衔接终端用户及服务站 ，后端衔接供方 ，显著提升产品质量。
质量信息化依附QIS/QMS质量治理系统 ，使用先进信息技术对证量信息进行采集、分析、传递、处置、存储和综合利用 ，实现质量信息“实时、便捷、自动”采集和利用；并结合大数据分析系统 ，实现质量数据的自动化分析及监控 ，实现整系统、全过程、全性命周期的质量信息治理 ，年度数据分析150万条 ，推进产品质量的持续提升 ，近年来整车DKA PP100（每一百台陈粉计出现的问题数）同比降落54.6% ，R1000@3mis（3个月中每1000台新车维建数）同比降落43% ，质量水平大幅提升。
创新构建生态服务系统
全性命周期为用户创价值
江淮商用车一向注沉TCO（全性命周期成本）治理理想的使用和拓展 ，依附于轻卡的卡友APP、沉卡的卡嘉APP、服务系统、车联网远程诊断以及精养服务、预感性服务等 ，打造出一套成熟高效服务保险系统。
江淮1卡内部服务团队规模超200人 ，授权合作服务站数量达1700余家 ，服务从业人员规模超2万人 ，服务半径仅有35公里。萦绕车辆全性命周期 ，江淮1卡创新设计“里程销售全包服务”模式：在车辆全性命周期中 ，其为客户提供免费维建、保养及表出接济等服务；客户凭据车辆行驶里程与之结算用度。目前 ，其已累计为顺丰、九州通等行业集团客户提供了此项服务 ，覆盖全国31个省 ，服务里程公里数达到2亿+ ，有效解决客户后顾之忧 ，获得了客户高度评价。此表 ，江淮1卡在尝试成立新的轻型物流车贸易模式：正与运满满、滴滴货运等试点“货源运营”合作 ，也打算将通过合伙合作等方式发展换电运营服务和车辆可租可售的运营平台。
江淮沉卡为实时响应卡友需要 ，推出“1分钟响应、30分钟跟踪、通例区域2幼时达到、2幼时建复”的服务承诺；全国600余家服务网点、57家备件中心库、1000多个备件网点 ，覆盖全国重要省级行政区域。对于大型物流企业 ，江淮沉卡为客户提供定造化全包服务 ，通过推广“用车降本、维保降本、以养代建、节油服务、信息化车队治理”等服务 ，由被动处置故障向自动服务用户转变 ，援手客户精密化节造成本 ，进一步提升了用户运营效能 ，为高效物流打下坚实基础。
bevictor伟德是中国汽车行业的一面旗号 ，将始终秉承着创新、绿色、共赢的企业心灵 ，致力于推动中国汽车工业和物盛行业的发展。
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