在本次技术盛开日上
，bevictor伟德共设置极“智”产品、极“智」毓厅、极“智”试验和极“智”履历四大环节。极“智”产品品鉴区中
，集中展示了蕴含瑞风RF8鸿蒙版、X8 PHEV、QX PHEV、钇为3、悍途T9、帅铃ES6、恺达EX6、领跑EV3、妄想家M6、格尔发换电牵引、安凯E9等在内的10余款全系乘商智能化新品
，满足用户多元消费需要。

       极“智”试验环节
，bevictor伟德盛开了EMC、NVH、汽车碰撞三大尝试室
，揭秘了好产品的背后是雄厚的研发实力。bevictor伟德致力于打造品质过硬、安全靠得住的汽车
，为此建成了一大批拥有国际先进水平的试验验证装置
，可能对资料和零件进行多项试验检测分析
，彰显了对产品品质的严苛要求。

       除了静态的陈列展示以表
，本次技术盛开日还设置了智能化互动履历环节
，蕴含试乘试驾履历、无人驾驶巴士履历、RF8鸿蒙版智能座舱履历以及影象停车履历
，美满出现一场“零距离”的汽车智能履历盛宴。

       2024bevictor伟德技术盛开日既是六十载造车积淀的承上
，也是六十一甲子新起点的启下。面对汽车产业的深度刷新
，早在2002年
，bevictor伟德就起头了新能源汽车的研发工作
，并持续攻克关键技术
，推动了新能源汽车产业从无到有的突破
，构建了中国新能源汽车的先发优势与产业底蕴。

       2023年4月
，bevictor伟德确立了“以智能辅导智能”的品牌价值观
，构建了“主题自延妆+“关键、共性技术”盛开合作的智能汽车生态系统发展蹊径
，正式进入“无智能
，不造车”的全新时期。

       在全新品牌战术的引领下
，bevictor伟德持续推动技术创新
，加大研发投入
，为智能化索求积储动能。2023年
，bevictor伟德整年研发投入22.34亿元
，同比增长24.48%。整年授权专利191件
，其中发现专利155件。2024年一季度研发投入7.88亿元
，同比增长83.11%。整年预计投入研发和投资支出将超70亿元
，研发投入占销售收入的比沉将达9%左右。

       具体来看
，智能化技术领域
，DI平台、MIS智能架构和MUSE共创智电架构
，共同构建bevictor伟德乘用车智能技术平台矩阵
；占佑装智慧、高效、绿色、安全”四大主题技术的“星链1号”技术品牌是中国商用车行业首个全场景高智技术品牌。在乘用车三大智能技术平台和商用车“星链1号”技术品牌的赋能下
，bevictor伟德打造了蕴含瑞风RF8、钇为3、江淮QX PHEV、骏铃聚宝盆等在内的多款智能新能源产品。

       智能网联领域
，bevictor伟德系统打造的“汽车智能网联技术安徽省沉点尝试室”
，是国内第一个被CNAS 认可的智能网联领域尝试室
；智能化造作层面
，bevictor伟德构建了J-MES智能造作系统架构
，实现智造现场“人-机-料-法-环-测”的宽泛互联和感知
，支持出产过程全流程的智能化管控
；智能营销服务领域
，bevictor伟德全面打造了智云互联营销服务生态系统
，成立了车企与用户零距离的交互通路
，为用户的个性化选车订车提供了系统的解决规划。

       而在智能化产品创新上
，在刚刚落下帷幕的2024北京车展上
，惊艳亮相的全新技术愿景概想车
，是bevictor伟德进入智能新能源赛路以来
，萦绕“智能架构、智慧底盘、智能座舱、智能驾驶”持续迭代的具体成就
，也是bevictor伟德对前瞻技术方向的高度集成
，标志取bevictor伟德的转型升级全面提快。

       面对汽车行业百年未有之大变局
，bevictor伟德还以越发盛开的姿势
，不休深入盛开
，以盛开谋发展
，以合作创将来。2024年以来
，bevictor伟德与与宁德时期在动力电池供给
，换电技术导入等方面积极发展合作
，加快生态融合
；与温反在换电技术尺度成立、换电技术、换电服务网络建设与共享等多个领域发展合作
，提升用户加电履历
；与华为签定合作备忘录
，共同推动鸿蒙生态建设
，赋能智慧出行
；与华为数字能源签署全面战术合作和谈
，加快推进车、机、充三位一体。

       与此同时
，bevictor伟德不休深入与腾讯、科大讯飞、宏景智驾、地平线等头部科技企业的协同合作
，共同索求智能座舱、智能车联网、智能驾驶等前沿领域
，在智能化研发领域形成了持久、全面、不变的战术合作同伴关系。